Die Überlastung der Häfen wird bis 2022 andauern

Die neuesten Daten bestätigen, dass es mehrere Monate dauern kann, bis die überlasteten Schiffe im Hafen saniert sind. Laut Daten von Wabtec Port Optimizer in Los Angeles betrug die durchschnittliche Wartezeit für Schiffe am 26. November 20,8 Tage, was fast eine Woche länger ist als vor einem Monat.

Der „Global Port Tracking Report“ vom November der National Retail Federation der Vereinigten Staaten analysierte das Importvolumen von Containern, die auf den wichtigsten Seerouten in den Vereinigten Staaten ankommen, und es wird prognostiziert, dass das Importvolumen im Jahr 2021 um 16,2 % im Vergleich dazu steigen wird 2020.

Gleichzeitig wird prognostiziert, dass die Importe im ersten Halbjahr 2022 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 2,9 % steigen werden, was darauf hindeutet, dass das Problem der Lieferkettenüberlastung bis 2022 andauern könnte.